Dung dịch vệ sinh mâm ô tô: chọn và dùng đúng cách

Mâm xe là bộ phận bẩn nhất trên ô tô. Bùn đất, dầu mỡ và cặn đường bám dày sau mỗi chuyến đi. Nếu chỉ dùng nước rửa xe thông thường, bạn khó làm mâm sáng lại như mới. Một chai dung dịch vệ sinh mâm ô tô phù hợp sẽ giúp tẩy sạch nhanh mà vẫn an toàn cho lớp hoàn thiện. Bài viết giúp bạn hiểu các loại, cách chọn và cách dùng đúng.

Dung dịch vệ sinh mâm ô tô là gì?

Dung dịch vệ sinh mâm ô tô là chất tẩy rửa chuyên dùng cho vành xe, còn gọi là lazang. Sản phẩm được pha chế để đánh tan lớp bẩn đặc trưng ở mâm. Đó là hỗn hợp bùn đất, dầu mỡ, nhựa đường, muội khói và cặn từ má phanh.

Lớp bẩn ở mâm khác hẳn bụi trên thân xe. Mâm nằm sát mặt đường và ngay cạnh hệ thống phanh. Nhiệt độ khi phanh làm cặn bẩn bám chặt hơn và khó trôi theo nước.

Vì vậy, dung dịch rửa lazang thường có khả năng tẩy mạnh hơn nước rửa xe. Nhiều loại có dạng gel hoặc dạng bọt để bám lâu trên bề mặt cong. Thời gian tiếp xúc lâu giúp hoạt chất có đủ thời gian làm mềm vết bẩn.

Trên thị trường, sản phẩm có nhiều tên gọi khác nhau. Bạn có thể gặp tên nước rửa mâm xe ô tô, dung dịch tẩy rửa mâm xe hay wheel cleaner. Về bản chất, chúng cùng phục vụ một mục đích. Điểm khác nhau nằm ở độ pH, độ đậm đặc và loại mâm mà sản phẩm phù hợp.

Hiểu đúng sản phẩm là bước đầu để bạn chọn mua chính xác. Chọn sai loại có thể làm mâm bị ố, mờ hoặc bong lớp sơn.

Vì sao không nên rửa mâm bằng nước rửa xe thông thường?

Nước rửa xe thông thường được thiết kế cho lớp sơn thân xe. Sản phẩm thường có độ pH trung tính và tập trung vào độ trơn. Mục tiêu là cuốn bụi đi nhẹ nhàng mà không làm xước sơn.

Với mâm xe, lực tẩy như vậy thường chưa đủ. Cặn dầu mỡ và muội phanh bám thành lớp dày. Bạn phải chà rất lâu mà mâm vẫn xỉn màu. Chà mạnh lại dễ làm xước bề mặt mâm.

Một vấn đề khác là nhiễm bẩn chéo. Nếu dùng chung xô và găng rửa cho mâm và thân xe, cặn kim loại có thể bám vào găng. Khi rửa tiếp phần sơn, các hạt này sẽ tạo vết xước xoáy.

Dung dịch chuyên dụng giải quyết được cả hai vấn đề. Hoạt chất làm mềm vết bẩn trước, nên bạn chỉ cần chải nhẹ. Quy trình rửa mâm cũng tách riêng với thân xe ngay từ đầu.

Ngoài ra, mâm hợp kim nhôm có lớp sơn hoặc lớp phủ trong khá mỏng. Lớp này cần được làm sạch đều đặn để không bị ăn mòn. Cặn bẩn để lâu ngày, nhất là khi gặp nước mưa và độ ẩm cao, có thể làm lớp phủ sủi hoặc ố.

Vì thế, đầu tư một chai dung dịch vệ sinh mâm ô tô riêng là lựa chọn hợp lý.

Các loại dung dịch vệ sinh mâm ô tô theo độ pH

Cách phân loại phổ biến nhất là dựa vào độ pH. Mỗi nhóm có ưu nhược điểm riêng.

Nhóm thứ nhất là dung dịch pH trung tính. Đây là loại an toàn nhất cho hầu hết các loại mâm. Sản phẩm phù hợp để rửa định kỳ hàng tuần, khi mâm chưa quá bẩn.

Nhóm thứ hai là dung dịch có tính kiềm. Loại này tẩy dầu mỡ, bùn đất và muội đường rất tốt. Nó hợp với mâm lâu ngày chưa vệ sinh. Tuy nhiên, kiềm mạnh có thể làm ố mâm nhôm trần hoặc mâm đánh bóng nếu để khô trên bề mặt.

Nhóm thứ ba là dung dịch có tính axit. Đây là loại tẩy mạnh nhất, thường dùng trong tiệm chuyên nghiệp. Axit hòa tan cặn khoáng và cặn bám lâu năm rất nhanh. Nhưng nó có thể ăn mòn mâm crom, mâm anod hóa và các chi tiết phanh. Người dùng tại nhà không nên chọn loại này.

Ngoài ra còn có dòng chuyên tẩy bụi sắt từ má phanh. Dòng này thường đổi màu khi phản ứng và được dùng như bước bổ sung. Bạn chỉ cần dùng khi mâm có nhiều đốm cặn sắt.

Với đa số chủ xe, một dung dịch pH trung tính hoặc kiềm nhẹ là đủ dùng. Hãy đọc kỹ nhãn để biết sản phẩm thuộc nhóm nào trước khi mua.

Chọn dung dịch theo chất liệu và lớp hoàn thiện của mâm

Trước khi mua, bạn cần biết xe mình dùng loại mâm gì. Mỗi loại mâm phản ứng khác nhau với hóa chất.

Mâm hợp kim sơn phủ là loại phổ biến nhất trên xe hiện nay. Lớp sơn và lớp phủ trong giúp mâm chịu được dung dịch kiềm nhẹ. Bạn có thể dùng loại pH trung tính để rửa thường xuyên. Khi mâm quá bẩn, có thể chuyển sang loại kiềm nhẹ.

Mâm đánh bóng hoặc mâm nhôm trần không có lớp phủ bảo vệ. Bề mặt kim loại tiếp xúc trực tiếp với hóa chất. Bạn nên dùng loại pH trung tính và rửa sạch ngay sau khi chải.

Mâm mạ crom rất sáng nhưng dễ bị rỗ nếu gặp axit. Hãy tránh dung dịch có tính axit và các loại tẩy quá mạnh.

Mâm sơn đen mờ hoặc mâm phay xước cần dung dịch không chứa chất tạo bóng. Một số sản phẩm có thể để lại vệt loang trên bề mặt mờ.

Mâm thép có ốp nhựa thường gặp ở xe tải nhẹ hay xe đời cũ. Loại này khá bền, nhưng ốp nhựa có thể bạc màu nếu dùng dung dịch quá mạnh.

Nếu chưa chắc về loại mâm, hãy chọn dung dịch ghi rõ an toàn cho mọi loại mâm. Đồng thời, luôn thử ở một vị trí nhỏ phía trong vành trước.

Cách vệ sinh mâm xe tại nhà đúng quy trình

Để vệ sinh mâm xe tại nhà hiệu quả, bạn có thể làm theo các bước sau.

Bước một là để mâm nguội hoàn toàn. Không rửa ngay sau khi xe vừa chạy đường dài. Mâm nóng làm dung dịch khô nhanh và để lại vết ố.

Bước hai là xịt nước làm ướt mâm. Lực nước giúp cuốn bớt bùn đất và bụi rời.

Bước ba là xịt dung dịch vệ sinh mâm ô tô lên toàn bộ mâm. Xịt cả mặt ngoài, các nan và phần lòng vành. Chỉ làm từng bánh một để kiểm soát thời gian.

Bước bốn là chờ dung dịch thấm. Thời gian chờ theo hướng dẫn nhà sản xuất, thường chỉ vài phút. Tuyệt đối không để dung dịch khô trên mâm.

Bước năm là chải nhẹ bằng cọ chuyên dụng. Đi theo từng nan, rồi vào lòng vành và quanh ốc bánh. Lực chải vừa phải là đủ vì hoạt chất đã làm mềm vết bẩn.

Bước sáu là xả nước thật kỹ. Xả từ trên xuống và chú ý các khe quanh ốc bánh, nơi dung dịch hay đọng lại.

Bước bảy là lau khô bằng khăn microfiber dành riêng cho mâm. Lau khô giúp tránh vết đốm nước khi mâm khô tự nhiên.

Hãy rửa mâm trước khi rửa thân xe. Như vậy, nước bẩn từ mâm sẽ không bắn lên phần sơn vừa làm sạch.

Dụng cụ nên dùng kèm dung dịch rửa lazang

Dung dịch chỉ làm mềm vết bẩn, còn dụng cụ giúp lấy vết bẩn ra. Một bộ dụng cụ cơ bản sẽ giúp việc rửa mâm nhanh hơn.

Đầu tiên là một xô nước riêng cho mâm. Không dùng chung xô với thân xe để tránh nhiễm bẩn chéo.

Tiếp theo là cọ hoặc bàn chải chuyên cho mâm. Bạn cần một cọ mềm cho mặt ngoài và một cọ dài để vào lòng vành. Lông cọ nên mềm và không có phần kim loại lộ ra.

Một găng tay hoặc miếng mút riêng cho mâm cũng rất hữu ích. Găng giúp lau mặt mâm phẳng nhanh hơn cọ.

Khăn microfiber dành riêng cho mâm là món không thể thiếu. Nên chọn khăn màu tối để không lộ vết bẩn và dễ phân biệt với khăn lau thân xe.

Bình xịt có vòi phun tia hoặc phun sương sẽ cần thiết nếu bạn mua dung dịch đậm đặc. Bạn chỉ cần pha theo tỷ lệ hướng dẫn rồi cho vào bình.

Găng tay cao su và kính bảo hộ giúp bảo vệ da tay và mắt.

Cuối cùng, nếu có máy rửa xe áp lực, bạn sẽ xả sạch dung dịch nhanh hơn. Hãy giữ vòi ở khoảng cách an toàn để không làm hỏng van lốp. Phần lốp và hốc bánh nên được làm sạch bằng sản phẩm chuyên dụng riêng.

Những sai lầm thường gặp khi dùng dung dịch vệ sinh mâm ô tô

Sai lầm đầu tiên là rửa mâm khi mâm còn nóng. Dung dịch bay hơi rất nhanh trên bề mặt nóng. Hoạt chất cô đặc lại và có thể để lại vệt ố khó tẩy.

Sai lầm thứ hai là để dung dịch quá lâu. Thực tế, quá thời gian khuyến nghị có thể làm mờ lớp phủ, nhất là với loại kiềm.

Sai lầm thứ ba là rửa cả bốn bánh cùng lúc dưới trời nắng. Khi bạn xử lý xong bánh đầu tiên, dung dịch ở bánh cuối đã khô. Hãy làm lần lượt từng bánh.

Sai lầm thứ tư là dùng axit cho mâm crom hoặc mâm đánh bóng. Bề mặt có thể bị rỗ hoặc xỉn màu vĩnh viễn.

Sai lầm thứ năm là dùng bàn chải lông cứng hoặc miếng chà kim loại. Những dụng cụ này tạo vết xước mà dung dịch nào cũng không che được.

Sai lầm thứ sáu là xả nước qua loa. Dung dịch còn sót trong khe ốc bánh có thể gây ố về sau.

Sai lầm cuối cùng là dùng chung khăn lau mâm cho thân xe. Cặn kim loại nhỏ trong khăn sẽ làm xước sơn ngay lập tức.

Tránh được các lỗi này, bạn sẽ thấy dung dịch vệ sinh mâm ô tô phát huy hiệu quả rõ rệt.

Lưu ý an toàn và cách bảo quản dung dịch

Dù là loại pH trung tính, dung dịch tẩy rửa vẫn cần được dùng cẩn thận. Hãy đeo găng tay cao su khi thao tác. Nếu dùng loại kiềm, nên đeo thêm kính bảo hộ để tránh dung dịch bắn vào mắt.

Làm việc ở nơi thoáng khí. Một số dung dịch có mùi khá nồng, nhất là các dòng chuyên tẩy bụi sắt. Không nên rửa trong nhà xe kín cửa.

Tránh để dung dịch đọng lâu trên kẹp phanh sơn màu hoặc các chi tiết cao su. Sau khi xịt, hãy xả nước sạch ngay khu vực này.

Không trộn lẫn các loại dung dịch với nhau. Phản ứng giữa axit và kiềm có thể sinh nhiệt hoặc khí độc. Mỗi lần chỉ dùng một sản phẩm, xả sạch rồi mới dùng sản phẩm khác.

Khi bảo quản, hãy đậy kín nắp sau khi dùng. Cất chai ở nơi khô ráo, tránh ánh nắng trực tiếp và nhiệt độ cao. Không để dung dịch trong xe vào mùa hè vì nhiệt trong khoang xe rất cao.

Để xa tầm tay trẻ em và vật nuôi. Không đổ dung dịch sang chai nước uống hay chai không có nhãn.

Nếu dung dịch dính vào da, hãy rửa ngay bằng nhiều nước sạch. Nếu bắn vào mắt, rửa mắt liên tục và đến cơ sở y tế nếu thấy khó chịu kéo dài.

Câu hỏi thường gặp về nước rửa mâm xe ô tô

Bao lâu nên vệ sinh mâm một lần? Với xe đi phố hằng ngày, bạn nên rửa mâm mỗi khi rửa xe, khoảng một đến hai tuần một lần. Xe đi đường đất hoặc mùa mưa có thể cần rửa thường xuyên hơn.

Có cần dùng loại tẩy mạnh mỗi lần rửa không? Không cần. Hãy dùng loại pH trung tính cho lần rửa định kỳ. Loại tẩy mạnh chỉ nên dùng khi mâm bám bẩn lâu ngày.

Mâm có phủ ceramic thì dùng loại nào? Nên chọn dung dịch pH trung tính để không làm giảm tuổi thọ lớp phủ. Mâm phủ bảo vệ thường dễ làm sạch nên không cần hóa chất mạnh.

Dung dịch có làm hỏng lốp không? Phần lớn sản phẩm không ảnh hưởng đến cao su nếu bạn xả sạch kịp thời. Tuy vậy, không nên để dung dịch đọng lâu trên thành lốp.

Có thể tự pha nước rửa mâm bằng xà phòng hay nước rửa chén không? Không nên. Các chất này có thể chứa muối hoặc chất làm mềm không phù hợp. Chúng cũng có thể làm khô cao su và để lại vệt.

Dùng máy xịt áp lực có ổn không? Có thể dùng, nhưng giữ vòi cách mâm một khoảng phù hợp và không xịt thẳng vào van lốp hay cảm biến áp suất.

Tổng kết: chọn dung dịch vệ sinh mâm ô tô thế nào cho đúng?

Mâm sạch giúp chiếc xe trông mới và gọn gàng hơn hẳn. Một chai dung dịch vệ sinh mâm ô tô phù hợp sẽ giúp bạn đạt được điều đó mà không tốn nhiều công sức.

Hãy nhớ một vài điểm chính. Xác định loại mâm của xe trước khi mua. Ưu tiên dung dịch pH trung tính cho việc rửa định kỳ. Chỉ dùng loại kiềm khi mâm bám bẩn lâu ngày. Tránh dung dịch axit nếu bạn tự rửa tại nhà.

Về quy trình, luôn rửa khi mâm đã nguội. Làm từng bánh một và không để dung dịch khô trên bề mặt. Chải nhẹ bằng cọ mềm, xả nước thật kỹ rồi lau khô bằng khăn riêng.

Về an toàn, đeo găng tay, làm việc ở nơi thoáng và bảo quản chai kín nắp. Không trộn lẫn các loại hóa chất với nhau.

Nếu muốn mâm giữ sạch lâu hơn sau khi rửa, bạn có thể tìm hiểu thêm các sản phẩm phủ bảo vệ mâm. Bạn có thể tham khảo các dòng sản phẩm chăm sóc mâm đang có tại Forcar.

Chỉ cần duy trì thói quen rửa mâm định kỳ, bộ mâm của bạn sẽ luôn sáng đẹp và bền lâu theo năm tháng.